上汽集团发布澄清声明否认旗下MG印度公司被当地强行低价收购。

6月26日，上汽集团官方发布《关于近期涉上汽MG印度公司不实报道的澄清说明》。声明称，近期有自媒体发布报道："上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权"，相关内容严重背离事实。

否认传闻

(资料图片仅供参考)

近日有传闻称，印度金达尔西南集团（Jindal Southwest）正试图收购名爵汽车印度有限公司（MG Motor India）部分股权。

若收购完成，印度金达尔西南集团将会持有上汽名爵印度公司45%-48%的股份，经销商和印度员工持有5%-8%的股份。从而超越中方持股比例，而上汽集团将失去对印度子公司的控制权，名爵印度公司将成为一家被印度人掌控的公司。公开资料显示，名爵汽车印度有限公司为上汽集团在印度设立的全资子公司。传闻还称，此次收购已经得到了印度政府的大力支持。

图源：上汽官方

对此，上汽集团在6月26日发表官方声明称，近期有自媒体发布报道："上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权"，相关内容严重背离事实。

声明中还提到，在国家政策指引下，上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车，集团以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区。今年上汽海外市场总销量预计将超过120万辆，并实现规模性盈利。

海外市场

上汽集团在2017年与印度"结缘"，并独立在印度建立生产基地。该生产基地于2019年正式投产，包括新能源汽车和互联网汽车。与此同时，上汽集团在印度投放的产品都统一使用"MG名爵"品牌。

目前，MG名爵在印度已推出六款车型，分别为MG Hector 、MG Hector Plus、MG Gloster、MG Astor、MG ZS EV、MG Comet EV。其中MG ZS EV、MG Comet EV为纯电车型，并且MG Comet EV是印度目前售价最便宜的电动车，起售价为798,000卢比。

MG名爵在印度市场取得一定的成功。

4月29日，上汽集团披露了2022年年度报告。2022年，海外市场销量为101.7万辆，同比增长45.9%；其中，MG品牌海外销量超50万辆，占比近一半。报告显示，名爵汽车印度有限公司是上汽集团产销量增长最高的。2022年，名爵汽车印度有限公司生产量为51036辆，同比增长25.58%；销售量为48498辆，同比增长19.06%。

图源：上汽官方

不过，上汽在海外市场的重心不是印度而是欧洲。

据每日经济新闻报道，上汽集团总裁王晓秋曾在股东大会上表示，上汽集团2023年出口欧洲新能源车有望仅次于特斯拉，成为欧洲新能源车销售第二名。并且她还称，在销售利润等方面，以上汽MG4新能源车型为例，该车型在国内售价约14万元人民币，在英国售价折合约21万元人民币，在德国售价折合约18万元人民币，上汽销往欧洲的新能源车毛利更高。为此，上汽乘用车的资源也向海外进行了倾斜。

不仅如此，今年5月，MG品牌在欧洲市场销量为2.1万辆，同比增长170%。销量的增长，也让上汽集团集团对海外市场给予了厚望。据上汽集团此前规划，2023年，海外市场销量力争达到 120 万辆。

图源：上汽官方

6月8日，上汽集团公布5月产销快报。数据显示，5月，上汽销售整车约为40万辆，同比增长10%；1-5月，上汽销售整车约为167万辆，同比下滑5%。5月，出口及海外市场销量约为9万辆，同比增长7%；1-5月，出口己海外市场销量约为44万辆，同比增长48%。

按照上汽集团此前规划，截至5月底，今年海外市场销量目标仅完成38%。

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