新股七丰精工889007行业概况发行市盈率为15.16倍

来源：南方财富网　　2022-03-29 15:46:29

七丰精工(889007)发行价格6元，发行市盈率15.16倍，行业市盈率33.16倍。

公司简介

公司是一家专业从事紧固件研发、生产及销售业务的高新技术企业，公司凭借优质的产品质量和高效的服务在国内外客户群体中积累了良好的口碑。公司各类紧固件产品广泛应用于建筑、轨道交通、仓储、汽车、航空航天等领域。公司业务以外销为主，产品远销美国、日本、加拿大、欧洲等多个地区。

行业行情

我国紧固件行业发展概况

(1)我国紧固件制造业正处于向高端制造转型升级的关键时期

我国目前已成为紧固件第一生产大国，近年来紧固件行业总体保持稳健增长。国统局与 Wind 资讯公布的信息显示，2011-2020 年我国金属紧固件产量由 509 万吨增长至631 万吨，年复合增长率为 2.42%。

2020 年，受新冠疫情波及，金属紧固件产量同比下降112 万吨，同比减少 15.07%。2012-2020 年，我国紧固件行业收入由 1，115 亿元增长至1，212 亿元，增幅为 8.68%，年复合增长率为 1.05%。

进出口方面，2011-2019 年行业进出口总额及贸易顺差稳健增长。2019 年，钢铁制标准紧固件进出口总额达 93.76 亿美元，对应贸易顺差达 36.98 亿美元。

以我国紧固件进出口情况为例，据海关总署统计，2019 年我国钢铁制标准紧固件出口数量为 317 万吨，出口金额 65.37 亿美元，出口单价为 2.06 美元/千克;

同期钢铁制标准紧固件进口数量为 26.74 万吨，进口金额 28.39 亿美元，进口单价为 10.62 美元/千克，远高于出口单价。

国内紧固件仍以中低端产品为主，高端紧固件存在进口依赖，主要原因在于国外紧固件厂商历史积淀丰富，垄断行业尖端技术，在基础原材料、生产工艺、热处理与表面处理技术水平等方面较国内厂商具有优势。

此外，由于高端紧固件客户已形成型号使用惯性，关键零部件的选择上倾向于优先选择合作已久且质量稳定的国外供应商，更换供应商的转换成本较高。

国内生产厂商即使具备生产同类水平紧固件的能力，短时间内也无法破除国外厂商形成已久的先发优势，国内紧固件行业亟需完成向高质量增长的转变。

(2)高端紧固件下游应用行业广泛，市场空间广阔

从紧固件厂商的分布看，目前标准化的中低端紧固件生产主要集中在亚洲的发展中地区，并大量向北美、欧洲等发达地区出口。

应用于汽车工业、航空航天等领域的高端紧固件的生产目前大多数集中在北美、欧洲等发达地区，但由于亚洲等地区的制造水平逐步提高且劳动成本相对低廉，高端紧固件的生产也逐步向亚洲地区转移。

高端紧固件具有材料科技含量高、强度高、抗疲劳性强、耐腐蚀等特点，是高端装备制造业的基础支持产业，对国民经济发展具有重要意义。

当前，我国国民经济建设正处于新时期，以新能源节能环保设备、高速列车、大型船舶、高端航空航天设备、精密仪器、超大型机械设备等为代表的高端装备制造产业也将进入重要的发展时期。

高端装备制造业的水平是衡量一个我国工业是否发达的重要标志。

目前我国装备制造业的整体水平相对落后，为实现后发赶超，2015 年我国提出了实施《中国制造 2025》和工业 4.0 发展战略，为紧固件行业发展高性能产品提供了发展契机。

因此，国内对高强度、高性能紧固件的需求将不断增长，同时对紧固件品质提出更高要求，促使紧固件生产企业技术升级，增强自主创新能力，丰富产品种类、提高产品质量，进而提升我国紧固件行业整体制造水平。

千讯咨询公布的《中国紧固件市场发展研究及投资前景报告》显示，2012 年以来，我国高端紧固件市场规模稳健增长，2021 年预计达到 691.09 亿元，同比增长率达 8.00%，远高于行业整体增长率。

未来，随着“十四五”规划稳步加快，高端制造装备将迎来新的发展机遇，相应将刺激高端紧固件需求，行业存在广阔的市场空间。

财务状况

2021年度，公司营业收入为21，908.66万元，较上年同期增长27.27%，扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为3，484.20万元，较上年同期增长12.08%，主要原因在于客户订单量增加导致公司经营业绩提升，受疫情波及2021年初海运出货速度减慢，2021年下半年起逐步恢复，从而公司2021年度经营业绩提升。

经初步测算，公司预计 2022 年第一季度营业收入为 4，000.00 万元至 4，800.00 万元，同比变动-7.96%至 10.45%，归属于母公司所有者的净利润为 600.00 万元至 720.00 万元，同比变动 4.58%至 25.50%，扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为 600.00 万元至 720.00 万元，同比变动 4.58%至 25.50%，2022 年第一季度公司经营业绩和财务状况维持稳定。

结论

公司主业的中小型紧固件，国内生产企业众多，竞争较激烈，公司所处行业的进入门槛相对较低，同时由于近年来我国加大对轨道交通、汽车、航空航天领域的投入，将吸引越来越多的企业进入本行业，引发行业竞争进一步加剧，行业利润空间承压，去年公司业绩平庸，没有高增长预期，短线给予6亿左右估值。

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