造车新势力7月交付数据陆续放榜。

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从市场方面来看，哪吒汽车7月交付14037台，位居造车新势力交付量榜首。零跑汽车7月份共计交付12044台，排名第二。"蔚小理"7月交付情况基本稳定，小鹏汽车交付11524台同比增长43%，蔚来交付10052台同比增26.7%，理想交付10422台同比增长21.3%。

除交付数据外，部分造车新势力也公布了公司最新动态，包含新车发布、热门车型销售情况等。

数据来源：各车企官方制图：财经网汽车

具体来看，哪吒汽车2022年7月份交付新车14037台，同比增长133.5%，其中，海外出口1382台。1-7月份累计交付新车77168台，同比增长184.6%。从交付数据方面看，哪吒汽车已经由第二梯队冲向了第一梯队，取得7月交付量冠军。

7月31日，哪吒汽车基于自研的山海平台打造的首款产品、中大型新能源轿车哪吒S正式上市。

自造车新势力第二阵营冲进第一阵营的还有零跑汽车。数据显示，零跑7月份共计交付12044台，同比增长超177%，已连续三个月创新高。

财经网汽车查询发现，零跑汽车拥有3款量产车型。其中，零跑S01基本处于停产的状态，零跑T03和零跑C11起支撑销量主要作用。新车型方面方面，零跑C01已经开启预售，据官方数据，目前该中大型纯电轿车C01的订单已达8.3万台。

与此同时，8月1日起零跑汽车对旗下主力车型T03全系车型（2022款T03特别版除外）再次进行了价格调整。此次零跑T03车型的价格涨幅在5600至6600元之间。

7月，交付数据排名第三的新造车企业为小鹏汽车。数据显示，小鹏汽车7月交付量为11524台，同比增长43%。其中，小鹏P7交付6397台，小鹏P5交付3608台，小鹏G3i交付1519台。2022年1-7月，小鹏汽车累计交付数据为80507台。

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理想汽车7月交付量则为10422台，同比增长21.3%，目前，销量数据全部由理想ONE一款车型在支撑，新车方面，理想L9已经开启预售。

蔚来汽车在7月的交付量则勉强过万，具体数据为10052台，同比增长26.7%。在蔚来合作伙伴日上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，由于压铸件供应不足，7月生产较计划减少了数千台，并在活动现场拜托供应商多支持。此外，蔚来ES7也将于8月28日交付，ET5则将在9月底交付。

事实上，为确保零配件供应顺畅、稳定产能，"蔚小理"已着手布局上游产业链。

今年5月，蔚来与合肥市经开区就新桥智能电动汽车产业园区整车二期和关键核心零部件配套项目签署合作协议，将导入代号为 ALPS 的第二品牌旗下智能电动汽车产品，计划 2024 年建成投产。按照规划，产业园未来将会引入数百家关键配套企业。形成完整与高度聚集的产业链。

小鹏汽车与肇庆高新区管委会就共建智能汽车配套零部件产业园签署合作协议。小鹏汽车董事长何小鹏表示。小鹏期望在未来2至3年内引入上下游供应链企业项目80到100家，与肇庆高新区一道推进肇庆大旺新能源智能汽车产业城建设。

此外，今年6月，理想产业园二期项目在北京举行奠基仪式，预计2023年年底交付使用。有消息称，理想汽车还将在重庆建设生产基地。

不同于传统汽车市场，新能源汽车的市场结构呈现于 " 哑铃型 "。随着新能源汽车市场的发展以及渗透率的不断提升，新能源汽车的市场结构已经开始由 " 哑铃型 " 向 " 纺锤形 " 调整。据乘联会数据统计，今年上半年，A00级纯电动汽车市场份额缩减至29.9%，B 级、C 级纯电动汽车的市场份额下降至 29.8%。A级车市场份额提升至28.2%，已经高于B级纯电汽车市场份额。

中信证券认为，造车新势力于2022年集体进入新产品周期，产品成熟度相较于初代产品有明显提升，市场有望逐渐认识到新势力企业在人才吸引、技术积累、本土需求理解和响应方面的长期优势优势；叠加下半年电动车行业高景气度，看好新势力车企下半年投资机会。

乘联会在7月22日发文，预计7月乘用车零售销量177万辆，同比增长18％，环比下降8.9％；预计新能源车销量45万辆，同比增长103％，环比下降15％。总体来看，7月份，车市继续回暖，新能源汽车销量呈现快速增长态势。

7月26日，据乘联会数据推算，预计7月新能源车零售45万辆，同比增长102.5%。

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