12月8日，鞍重股份(002667.SZ)公告称，与临武县人民政府签署《投资合作协议书》，协议约定，公司与行业内储能及电池电芯企业组成的联合体联合投资含锂多金属矿采选、碳酸锂、混合储能及电芯项目，分三期建设，项目总投资约为260亿元。

其中，鞍重股份投资采选及尾渣处理项目及投资碳酸锂加工项目合计为100亿元，与企业联合体共同投资混合储能及电芯项目160亿元。

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该投资项目投资金额来源主要为鞍重股份自有资金及自筹资金。

从项目建设具体内容来看，电池级碳酸锂建设项目分三期建设，第一期建设年产2万吨电池级碳酸锂生产线；第二期建设年产2万吨电池级碳酸锂生产线；第三期建设年产4万吨电池级碳酸锂生产线。

40GWh混合储能及电芯项目同样分三期建设，一期建设10 GWH混合储能及电芯项目；二期建设10GWH混合储能及电芯项目；三期建设20GWH混合储能及电芯项目。

"本投资项目主要方向为"采矿+选矿+基础锂电原料生产+储能、电芯电池生产+回收"纵向一体化的新能源产业链布局。"鞍重股份称，该协议的签署将使公司获配对应储量的含锂多金属矿产资源，确保能满足项目年产8万吨碳酸锂产能的资源需求，有利于保障上游锂资源供应，降低公司上游原材料成本；完善公司锂电产业链布局。

鞍重股份涉足锂电赛道时间并不长，可以说是跨界"新玩家"。

公开资料显示，鞍重股份主要从事矿山、建筑及筑路机械设备的研发、制造、销售和服务。从2021年二季度开始，公司盯上了炙手可热的新能源和锂电赛道，谋求转型。

去年6月公司宣布，拟以自有资金收购江西兴锂科技不低于51％股权，股价随之两个月暴涨140％，期间一度六天收出五个涨停板。2021年11月，公司公告出资设立以碳酸锂生产、加工、销售为主要业务的江西领能锂业有限公司，正式切入锂电赛道。

后续公告显示，领能锂业于2022年4月启动一期年产1万吨电池级碳酸锂生产线建设。9月20日，领能锂业年产2万吨磷酸铁锂生产线（一期）建设项目暨年产1万吨电池级碳酸锂生产线经两个月的设备调试，正式投产运行。

今年以来，鞍重股份多次加码投资锂电项目。

2022年1月，鞍重股份收购了以锂云母选矿为主要业务的金辉再生70％股权；5月，收购了主要矿产品为锂辉石的平江县鸿源矿业有限公司15％股权。公司在半年报中称，"至此，鞍重股份已形成集‘采、选、冶’为核心的新能源锂电池材料新业务板块。"

11月17日，鞍重股份与江西贵溪市政府签署了《碳酸锂冶炼建设项目投资协议》，拟在贵溪市投资建设年产能5万吨碳酸锂冶炼生产线，加码锂电布局。

由于新增新能源业务板块，鞍重股份前三季度营收和净利润均实现数倍增长。据财报数据，2022年前三季度，公司实现营业总收入6.07亿元，同比增长281.84%；归母净利润8432.84万元，同比扭亏。前三季度毛利率为50.97%，同比上升29.46个百分点。

不过，今年上半年处于相对高位的碳酸锂价格近期正在逐步回归合理。

上海钢联最新数据显示，截至12月7日，部分锂电材料已经连续14天下跌，电池级碳酸锂均价从11月24日的58.75万元/吨连续下跌至56.65万元/吨，工业级碳酸锂跌均价从57.4万元/吨连续下跌至55万元/吨。

摩根士丹利也在11月底的报告中指出，2023年对锂矿的需求将承压，这在一定程度上会缓解锂矿供不应求的现象，使居高不下的锂价在2023年二季度后出现转折。

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