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2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。

秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型（含55KM和120KM两种续航版本），全方位满足消费者的购车需求。其中，55KM领先型价格进入10万以内。在A轿市场首次实现"油电同价"。

新款在外观上并没有太大变化，新增了墨玉蓝配色，看上去更加沉稳。

变动较大的应该是内饰，采用了米白、棕色、灰黑三色混搭，看上去更加年轻化。座椅上也加入了打孔技术，增加座椅的透气感。老款被吐槽较多的小屏仪表也换成了8.8英寸的全液晶仪表盘，并且从原来内嵌到装饰板的设计改为悬浮式设计，对于近视或老花眼的朋友可谓是最人性化的改变。车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙+一张NFC卡片钥匙，车机升级成了最新的DiLink 4.0车机系统。

DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km。

2 月 1 日消息，比亚迪今日公布了 2023 年 1 月产销快报，1 月新能源汽车销量达 151341 辆，同比 2022 年 1 月增长 62.44%。

其中，纯电动乘用车 1 月销量达 71338 辆，同比增长 53.79%；插电式混合动力乘用车 1 月销量达 78826 辆，同比增长 69.37%。

此外，比亚迪 1 月海外新能源乘用车销量达 10409 辆，1 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 8.148 GWh，2023 年累计装机总量约为 8.148 GWh。

中汽协公布的 2022 年汽车销量排名前十位的企业（集团）依次为：上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪股份、北汽集团、吉利控股、奇瑞汽车、长城汽车。与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为明显。

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