召回 | 一年召回两次，买这个韩系品牌的车主注意了

来源：　　2021-12-07 18:23:53

11月共有玛莎拉蒂Levante、途锐、Model 3、凯美瑞、途昂等22款车型召回。共计召回乘用车230940辆，同比下降78.59%，环比增长113.47%。聚焦整体情况，本月召回的乘用车涉及品牌众多，具体情况如下：

从缺陷总成看，11月由于电气设备缺陷引发汽车召回的数量最大，涉及11.58万辆，占11月汽车召回总数量的50.2%，其次为气囊和安全带系统缺陷，涉及4.90万辆，占11月总数量的21.2%。因电气设备缺陷引发汽车召回的次数最多，共计6次，占11月汽车召回总次数的31.6%；其次为发动机总成缺陷，共召回4次，占11月召回总次数的21.1%。

从召回车型的国别看，韩国现代、起亚两品牌共召回96126辆乘用车，推升韩系车召回量占总量的41.62%，"领跑"榜单。

需要注意的是北京现代索纳塔，连续4年销量大幅下滑，说起主流合资品牌，我们已经很少主动提北京现代了。据中国汽车工业协会的数据，10月销售翻番达到1141辆（9月销量401辆），全年累计销量为6091辆。比较之下，直接竞争对手广汽丰田凯美瑞10月销售26121辆，全年累计销量为164228辆。就10月的销售数据看，索纳塔即使是销量同比翻倍，也不及凯美瑞的零头。

第十代北京现代索纳塔

2021年虽投放不少产品，销量却未能止跌，11月还出现质量问题，超9万辆索纳塔九被召回，可谓雪上加霜。

具体召回原因是由于智能接线盒（SJB）软件逻辑问题，可能无法正确判断从转向开关接收到的信号。在开启左转向灯开关时，外部转向灯和仪表盘转向信号灯偶发性误显示为右侧，可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。所以买韩系车的车主们要注意了，及时检修自家座驾。

而且这也不是北京现代在今年发起的第一次召回了。早在2月份，北京现代因途胜的液压电子控制单元可能发生短路，存在发动机舱起火的风险，已经发起过一次超大规模的召回，涉及42.52万辆。

从品牌看，聚焦整体情况，本月乘用车召回涉及品牌众多，韩国、德国、自主、美国、瑞典、日本、意大利都有品牌入榜。美系日系各有三个品牌涉及召回，美系车分别是福特、Jeep和特斯拉。日系车分别是丰田、雷克萨斯和英菲尼迪。

而最特别的当属德系的奔驰和大众汽车，累计发布4起召回，共召回乘用车62091辆，占比26.89%，而它们的召回原因均与安全气囊有关。

其中大众汽车的部分进口甲壳虫系列汽车驾驶员正面的安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

而梅赛德斯-奔驰汽车的部分进口S级轿车安全气囊控制单元模块的软件不满足要求。在车辆点火开关关闭时，安全气囊控制单元可能会永久停用前排乘客座椅占用识别控制单元，造成前排乘客安全气囊会因此停用，这会增加车辆发生碰撞时前排乘客受伤的风险，存在安全隐患。

【免责声明】

1、凡本网注明出处非(巨潮财经网)的作品，均转载于自其它媒体，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，目的在于信息的传递，本网不承担稿件侵权行为的连带责任，如对稿件有质疑请与本网客服联系。

2、刊发此文目的在于传递更多信息，文章内容仅供参考，不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。

3、如涉及作品内容、版权等其它问题，请在15日内联系本网客服。